据中国物流和收购结合会的申报，我国的物流费用约占GDP的18%，远高于欧美日韩等国约8%的程度。这个中，有相当一局部可以经过运输包装,如：托盘、卡板的轮回共用和进步物流效率，即经过树立和运营全国性的共用系统以削减托盘或周转箱等包装用具和包装资料等的资本耗费，节省动力，削减仓储工夫，削减货损，简化治理，进步周转效率，削减资金占用，降低物流费用。

普遍以为，一个国度的托盘拥有总量是权衡其物流现代化程度的标记之一。据有关方面引见，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，而且树立托盘共用系统。一个国度凡间只要一、二个共用系统，在当局的搀扶下由专业公司运作，它拥有必然数目的托盘，在全国各地树立运营效劳中间和收受接管收集，担任对托盘的收受接管和维护。运用托盘的企业可向托盘公司租用所需数目的托盘，出厂的托盘点物单位坚持原态送达目标地。当托盘上的货品被取走后，将空托盘还给就近的托盘收受接管站，完成托盘的轮回运用。采用共用系统后，可以执行托盘功课一向化，区域、国内甚至国际间完成共享轮回运用，极大地进步了效率、削减了资本耗费和降低了包装物流本钱，具有十分大的优胜性。

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